Nissan Armada’nın ikinci nesli 2016 Chicago Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.
Nissan Navara/Frontier için kullanılan küresel platforma dayanıyordu.

2016 Armada, Nissan’ın en bilinen modellerinden biri olan Patrol’a dayanıyordu. ABD’de satılmasa da Patrol, Avrupa, Avustralya, Rusya ve Asya ülkelerinde biliniyordu. İkinci nesil ile, Armada tam boyutlu bir aile SUV’si olarak tutuldu, ancak Patrol Y62 modelinin sunduğu sağlam omurgaya sahip ve Infiniti QX80 ile aynı şasiyi paylaşıyor.

Patrol Y62 köklerini Armada’da gizlemek neredeyse imkansız. Büyük ızgara, farlar ve neredeyse tüm araç aynıydı. Ön çamurluklardaki havalandırmalar, sağlam bir SUV’dan ziyade bir spor otomobil için daha uygun görünüyordu, ancak işe yaradı.

İçeride, Armada standart sekiz koltuklu veya orta sıra için yedi kaptan koltuğu ile mevcuttu. İç mekanda 8” dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence ünitesi ve 13 Bose hoparlörlü ses sistemi bulunuyordu. Diğer standart olanaklar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölgeli klima kontrolü ve USB bağlantı noktalarıydı. Daha yüksek donanım seviyeleri, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar ve ısıtmalı ikinci sıra ile donatıldı.

Aktarma organları için Armada sadece bir seçenekle mevcuttu: 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 5.6 litrelik V8 ünitesi. Bir mühendislik anlaşması nedeniyle Mercedes-Benz’den alındı ve Nissan Navara/Frontier’de de kullanıldı. Navara’nın helezon yaylı Y61 arka aks sistemine sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Ve bu Armada’da da kullanıldı.