PERODUA Aruz 2019 - 2022

Nesil Bilgisi

Stil: None

Segment: None

Perodua, 2019’da pazardaki üçüncü SUV’si Aruz’u tanıttı ve daha çok Daihatsu Terios/Rush’ın yeniden şekillendirilmiş bir versiyonuydu.
Malezyalı otomobil üreticisi, sıfırdan yedi koltuklu bir SUV geliştirme konusunda gerekli deneyime sahip değildi ve uzun süredir ortağı Toyota’dan ona yardım etmesini istedi. Bu, Perodua’nın üretim tesisini Rawang, Selangor’dan paylaşmanın maliyeti ve aracın piyasaya sürülmesindeki gecikmeyle geldi. Japon markalı araç 2017 yılında tanıtılırken, Perodua rozetli otomobil 2019 yılında lanse edildi.

Dış kısmı metalik gövde panellerini Daihatsu/Toyota Rush ile paylaşıyordu, ancak tamponlar, ızgara ve yan eşikler Perodua’nın tasarımını destekliyordu. Sis farlarına ev sahipliği yapan yan kepçeler, ön tamponun merkezine doğru sıkıştırılmış gibi ön kısımda dikey bir üçgen şekle sahipti. Yanlarda, oymalı kapılar ve arka yan paneller dışında, otomobil üreticisi tabana siyah plastik yan eşikler yerleştirdi. Arkada, köşeli arka lambalar, çeyrek panelleri geçerek bagaj kapağının üzerine çıktı.

İçeride, Aruz sadece yedi koltukla sunuluyordu, orta sıra öne eğilip son sıraya erişim için yer açmak için yuvarlanmıştı. Önde, gösterge paneli açık gri halkalarla çevrelenmiş hız göstergesi ve takometre ve merkeze monte bir LCD ile net bir Toyota stili gösterdi.

Perodua, Aruz’u iki donanım seviyesinde, ancak yalnızca bir motor ve şanzıman seçeneğiyle sundu. Otomobil üreticisi, kaputun altına 1,5 litrelik benzinli bir motor yerleştirdi ve bunu, gücü arka tekerleklere gönderen elektronik olarak kontrol edilen dört vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirdi.

PERODUA Aruz 2019 2022

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı