Esasen 718 Boxster GTS ve hardcore 718 Spyder arasında yer alan bir irtibat Boxster versiyonu olan Porsche 718 Boxster GTS 4.0, normal GTS’de bulunan konfor ve özellikler ile Spyder’da bulunan motorun bozulmuş bir versiyonu arasında bir karışım sunar. Hardtop Cayman kardeşinin yanı sıra, aynı zamanda turboşarj veya süperşarj özelliği olmayan büyük deplasmanlı bir motora sahip son üretim spor otomobillerinden biridir.

Otomobilin tam ortasına yerleştirilmiş 400 beygir gücündeki düz-altı, sağlıklı bir tork ve en az 400 beygir gücü sağlıyor. Altı ileri manuel şanzıman ve arkadan itiş ile eşleştirilmiş 718 Boxster GTS 4.0, 0’dan 100 km/s’ye (62 mph) sadece 4,5 saniyede hızlanabilir ve 293 kph (182 mph) azami hıza sahiptir. Roadster standart olarak Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) spor süspansiyonu, Sport Chrono Paketi ve mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyelli Porsche Torque Vectoring (PTV) ile donatılmıştır. Çığlık atan düz altı motor, yalnızca 7.800 rpm’ye kadar çıkamaz, aynı zamanda günlük sürüş sırasında yakıt ekonomisini büyük ölçüde iyileştirmek için düşük yüklerde üç silindirli olabilir. Spyder’dan ödünç alınan ayrıca, özellikle şehirde daha az kirlilik için entegre bir benzin partikül filtresiyle birlikte gelen çift egzoz borulu spor egzoz sistemidir.