En yeni Porsche 911, yerini aldığı nesilden daha fazla sürüş keyfi ve keyfi getiriyor.
996 nesil hariç hep böyleydi. Şimdi versiyondan bağımsız olarak sadece turboşarjlı motorlar sunuyorlar.

Yeni 992 nesli, önde 45 mm (1,77 inç) daha geniştir ve dört tekerlekten çekişli model, yerini aldığı nesle göre arkada 44 mm (1,73 inç) daha geniştir. Full LED olan ön farlarda yeni bir özellik fark edilebilir. Artık xenon veya daha da kötüsü normal halojen ampuller yok.

İç mekan elden geçirildi ve gösterge panelinin içinde analog tutulan klasik devir sayacının yanında iki LCD bulunuyor. Ayrıca orta konsolda PCM (Porsche Communication Management) için kullanılan 10.9 inçlik bir ekran var ve Apple CarPlay ve Android Auto’yu destekliyor. Sistem ayrıca, ilerideki trafik için gerçek zamanlı veriler içeren bir çevrimiçi navigasyon sistemini de destekler.

Motor, her zamanki gibi, çift turboşarjlı düz altı silindirlidir. Toplam çıktı, önceki nesle göre 30 HP ile daha yüksek ve etkileyici bir 450 HP’ye ulaşıyor. Hava soğutmalı son Porsche 911’in (993) 408 HP’ye sahip olduğunu hayal edin.

Özel olarak kullanılan şanzıman, 8 vitesli çift debriyajlı şanzımandır (PDK) ve daha hızlı vites değişimleri sağlar. Yeni 911 Carrera S, ünlü Nurburgring Nordschleife’i 7 dakika 25 saniyede turladı. Sadece 10 yıl önce sadece yarış arabaları için geçerli olan bir zaman.