Porsche, performans ve günlük sürüş deneyimi arasında mükemmel bir denge olarak 2011 yılında 911 ailesi için GTS versiyonunu tanıttı ve 2021’de 992 nesli için bu seçeneği ekledi.
Targa versiyonu zaten spor otomobil pazarında benzersiz bir varlıktı. Porsche, bunu 911 Cabriolet versiyonunun üzerine tasarladı, ancak servo motorlara sahip devasa bir sistem ve bir düğmeye dokunarak açılıp kapanan büyük bir cam panel ekledi. LED farlar GTS versiyonu için karartılmış alanlar alırken, diğer siyah unsurlar ön yan kepçeleri ve arka difüzörü süsledi. Ayrıca Targa versiyonuna özel kalın B sütunu, otomobilin renginden bağımsız olarak piyano siyahı rengindeydi.

Porsche, iç mekan için çok fazla hayal gücüne sahip değildi ve her yere siyah süslemeler yerleştirdi. Gösterge paneli 992 serisinin geri kalanına benziyordu ancak analog takometre içindeki GTS yazısıyla süslenmişti. Kadranların geri kalanı dijitaldi. Orta konsolun üzerine entegre edilen bilgi-eğlence sisteminin PCM (Porsche İletişim Yönetimi) ekranı, kapatıldığında gösterge panelinin siyah rengiyle eşleşiyordu.

Targa 4GTS, aynı arabada dört tekerlekten çekiş, üstü açık bir deneyim ve sabit tavan hissi sağlayan tüm dünyaların en iyisiydi. Otomatik şanzımanı ve adaptif süspansiyonu, günlük kullanılan bir spor otomobil imajını tamamladı.