2008’de Boxster’ın ikinci nesli yeni teknolojiler ve daha fazla güç aldı.
İlk nesilden eski Boxster S ile neredeyse aynı güce ulaştı.

2008’de dünya hala ekonomik krizden çıkmak için mücadele ediyordu, ancak Porsche, Boxster makyajıyla iyi oynadı. Pazar tekrar büyümeye başladığında güncellendi ve arabayı Los Angeles Otomobil Fuarı’nda gösterdi.

Yeni teknolojik gelişmelerin yanı sıra, Boxster bazı küçük estetik değişiklikler aldı. Şeffaf farlar, bir seçenek olarak LED teknolojisi ile sunuluyordu. LED teknolojisine sahip çubuk şeklindeki dönüş sinyalleri, otomobilin görünümüne farklılık kattı ve dış hava girişlerindeki yatay düzenlemeleriyle daha da geliştirildi. Dikdörtgen sis farları standart olarak takıldı.

Boxster’ın içinde, yeni bir Porsche İletişim Yönetimi ve sabit sürücü hafızalı navigasyon sistemi seçeneği olan yeni bir CDR-30 CD radyosu verildi. iPod, USB çubuğu veya Bluetooth bağlantısı gibi harici cihazlar da desteklendi.

2.9 litrelik ünite, eski 2.7 litrelik motorun yerini aldı ve eski motordan 10 hp daha fazlasını sundu. Büyük bir fark değildi. Standart olarak 6 ileri manuel ile eşleştirildi ve 7 ileri PDK (Porsche çift debriyaj) otomatik bir seçenek olarak mevcuttu. Chrono Paketi, 2002 Boxster’ın Chrono Paketi olmadan normal PDK versiyonuna kıyasla 0-100 kph (0-62 mph) süresini 0,1 saniye daha kesmesine izin veren Başlatma-kontrol sistemini içeriyordu. Daha iyi kullanım için Boxster’a standart olarak Porsche Stabilite Yönetimi takıldı.