Porsche’nin daha küçük sportif SUV’u, segmentteki en sportif araç olarak tacını korumak istiyor.
Macan, standart olarak LED farlara sahip yeni ve geliştirilmiş ön farlara ve arkada üç boyutlu LED farlara sahip olan 2020 modeli için önemli yükseltmelere sahip.

En başından itibaren, yenilenen Macan iki motorla sunuldu: 2.0 turboşarjlı dört silindirli ve yeni 3.0 V6 ünitesi. Her iki motor da PDK adı verilen 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleştirildi. Dört tekerlekten çekiş sistemi, PTM adı verilen bir sistem tarafından kontrol edilir. Avrupa’daki en zorlu emisyon seviyelerini karşılamak için Euro 6d, her iki motor da bir benzin partikül filtresi ile donatılmıştır.

Macan’ın temel özelliği sürüş dinamikleri olmalı ve bu vaadi yerine getiriyor. 0’dan 60 MPH’ye sprint, 2.0 turboşarjlı ünite için 6,5 saniyenin altında ve büyük V6 kardeş için düz 5 saniye içinde kapsanmıştır. Frenler için, yenilenen Macan, PCCB – seramik fren sistemi ile sipariş edilebilir.

Sürücünün kokpitte, makyaj öncesi sürümdeki 7,2 inç’e kıyasla büyük 10.9 inçlik bir ekranı var. Macan, en yeni Panamera ve Cayenne gibi, kişisel ihtiyaç ve isteklerini karşılamak için sürücünün profiline uyarlanabilen bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. Yeni Macan, ara bağlantı için iyi bir paket sunuyor ve araç sahibi, araca bağlanmak için özel bir uygulama kullanma olanağına da sahip.