Panamera GTS Sport Tourismo, yalnızca arkadan çekişli olarak üretilmesine rağmen, S versiyonundan ziyade Turbo versiyonuna daha yakındı.
Görünümü daha sportifti ve performansları şakaya gelmezdi.

Porsche Panamera Sport Tourismo, bir station wagonun nasıl daha iyi hale gelebileceğinin güzel bir örneğiydi. Bazıları için normal Panamera’dan bile daha iyi görünüyordu. Pratiklik açısından, daha büyük bir bagaja ve arka yolcular için daha fazla baş mesafesine sahipti. 2020 model yılı için makyajlı sürüm birkaç güncelleme aldı.

2020 modeli Panamera Sport Tourismo GTS, GTS’ye özgü karartılmış önlükteki yeni ızgaralarla, serinin geri kalanından farklı bir ön fasyaya sahipti. Standart LED farlarla donatılmıştı. Yanlarda, 20 inç hafif alaşım jantlar özel bir tasarıma sahipti. Arkada, apronun altındaki dikdörtgen egzozlar otomobilin görünümünü iyileştirdi. Bagaj kapağının üstüne monte edilen tavan spoyleri üçüncü fren lambasını içeriyordu.

İçeride, bir Porsche’de spor-kovalı koltuklar görmek alışılmadık bir durum değildi. Sıra dışı olan şey, Sport Tourismo’nun arka koltuklar için de bu seçeneğe sahip olması ya da üç yetişkin için bir sıra ile donatılmış olmasıydı. Gösterge panelinde, orta konsolun üzerine, direksiyon simidi ile aynı seviyeye monte edilmiş 12,3 inç dokunmatik ekranlı, zaten bilinen Porsche İletişim Yönetimi bilgi-eğlence sistemi yer aldı.

2020 Panamera GTS motoru yükseltildi ve selefine göre 20 hp kazandı. Arkadan itişli çekim freni, 4.0 litrelik çift turbo V8 motorundan 480 beygir gücü sunuyordu.