2009 yılında Dodge Ram, hafif ticari araçlar için ayrı bir marka olarak Ram Trucks’a dönüştürüldü ve 3500 serisinin üçüncü nesli Ram Trucks 3500 oldu.
2014 yılında, Chrysler’in Dodge markasından doğan hafif ticari araç bölümü, 3500 HD serisi için makyajlı bir versiyonunu tanıttı. Bir şasi kabini veya arkada bir yatak bulunan ve bir kaz boynu almaya hazır normal kabin versiyonu dahil olmak üzere birkaç kabin stilinde mevcuttu. Ailenin çalışkanıydı, ağır yükleri taşır, inşaat araçlarıyla römork çekerdi.

Dış görünümü, yeni bir çift far ve donanım seviyesine bağlı olarak siyah plastik tamponların eklenmesiyle iyileştirildi. Daha iyi donanımlı versiyonlar için, Ram Trucks gövde renginde tamponlar ve hatta kromlu metalik tamponlar sundu. Otomobil üreticisi, artı şeklindeki ızgara tasarımını Dodge markasının geri kalanından korudu. Arkada, çift tekerlek sistemine uyması için geniş çeyrek paneller gerekiyordu.

İçeride, Ram Trucks, temel versiyon için basit bir kumaş döşeme sundu. Normal işçiler için uygundu. 3500 Normal kabini lüks bir treyler için çeken araç olarak kullananlar için, otomobil üreticisi orta konsolda 7” bilgi-eğlence ekranı gibi daha iyi özellikler sundu.

Ancak aktarma organları aracın en önemli parçasıydı. Ram Trucks, 3500 Normal kabini üç motor seçeneğiyle sundu. Benzinli Hemi motorları, Ram kamyon serisinin geri kalanından taşınırken, 6.7 litrelik Cummins turbo dizel motor endüstriyel bir sınıftı. Dünyanın dört bir yanındaki kamyon üreticileri, 18 tona kadar olan orta büyüklükteki ticari araçlar için aynı sıralı altıyı kullandı.