Dört kapılı bir coupe olarak tasarlanan ancak makul bir fiyata sahip olan Renault Megane sedan, 2021 kirlilik normlarına hazırlamak için 2020’de bir makyaj aldı.
Fransız otomobil üreticisi, 2016 yılında Megane sedan modelini tanıttı ve o zamandan bu yana 200.000 adetten fazla sattı. 3 kapılı, 5 kapılı ve istasyon vagonunu da içeren Megane serisinin bir parçasıydı. Ocak 2021’den itibaren AB’de kayıtlı tüm yeni arabaların Euro 6d düzenlemelerine uyması gerekiyordu.

Motorlar üzerinde çalışmak zorunda oldukları ve otomobilin pazara sunulmasının üzerinden dört yıl geçtiği için, Renault makyajlı bir versiyon üzerinde çalışmaya karar verdi. 2020 modeli için LED teknolojisi, DRL için ışık şeridi ile birlikte otomobilin farlarına entegre edildi. Ön tampon da yeniden şekillendirildi ve apronda sahte yan kepçeler ve dört çıtalı alt ızgara ile daha agresif bir tarza sahipti. Diğer bir değişiklik ise arka tamponun altına iki adet kromlu, sahte egzoz eklenmesiydi.

İçeride, sürücü, normal sürüş için gerekli diğer kadranlarla birlikte navigasyon sistemini entegre eden tamamen yeni 10.2” dijital gösterge paneli tarafından karşılandı. Bunun yanında Renault, Easy Link adlı orta konsol sistemine 9.3” multimedya yerleştirdi.

Renault, Megane Sedan’ı 1.0 litrelik turboşarjlı benzinli motorla, 115 beygir gücündeki aktarma organları için temel model olarak sundu. 1.3 litrelik dört potlu hattın üst kısmı 140 hp sağladı. Dizel fanlar için Fransız otomobil üreticisi, 115 hp sunan 1.5 litrelik bir dCi motor kurdu. Üç motor da standart olarak 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştirildi, son ikisi ise 7 vitesli otomatik (çift kavramalı) şanzımanla eşleştirilebilirdi.