Adından da anlaşılacağı gibi, Santana Motors, İspanya’nın Jaen eyaletinde bulunabilen Linares merkezli bir İspanyol otomobil üreticisidir. Adını çok ünlü bir gitaristle paylaşmanın yanı sıra şirket, bir süredir off road araçları üretmesiyle de tanınıyor.
Şirket, 1956 yılında “Metalurgica de Santa Ana” adı altında yola çıktı ve o zamanlar otomobil üretim süreciyle daha az, tarım makinesi üretim süreciyle daha çok ilgisi vardı. Yani araba yerine traktör ve tarım alanında kullanılan diğer makineler yapıyorlardı.
Sadece iki yıl sonra, 1958’de şirket, Citroen’in İspanyol yan kuruluşu ile bir anlaşma yaptı ve ardından Santana motorları, Citroen Hispania için dişli kutuları üretmeye başladı. Ancak Santana tarihindeki ilk büyük dönüm noktası, İspanyol şirkete arazi araçları üretme lisansını veren “The Land Rover Company Company” ile 1961 anlaşmasıydı.
O andan itibaren ve 1983’e kadar Santana, Land Rover modellerine bağlı kaldı, ancak 1985’te Japon şirketi ile Suzuki araçlarını üretme ve satma izni veren bir anlaşmanın ardından tekrar bir Suzuki’ye geçtiler. Yine dikkatlerini Suzuki Jimny gibi arazi araçlarına odakladılar.
Arkasında 20 yılı aşkın arazi deneyimi olan şirket, halen Land Rover Defender 110’u büyük ölçüde anımsatan kendi arazi aracı modeli olan 2003 Santana Anibal’ı (PS-10) piyasaya sürdü. Sonra yine 2005’te , yeni bir model geldi, Santana 300/350 (300 versiyonu 3 kapılı bir arabaydı ve 350 5 kapılıydı), çok daha aerodinamik bir görünüm almış gibi görünen ve Suzuki Vitara’nın genel çizgilerini takip eden bir model. .
Yukarıda bahsedilen modellerin dışında Santana, Suzuki Jimny’nin üretimine lisans altında devam etmektedir. 2006’da Santana ve Iveco, yeni nesil PS-10’u, Iveco Massif’i doğuran bir anlaşma imzaladılar. Anlaşma günlük bir terimdir ve iki şirket birlikte daha fazla ürün geliştirme sözü verdi.