İstasyon vagon araçları söz konusu olduğunda, Çek şirketi Skoda, pazarda önemli bir araca sahipti: Superb Combi.
2013 yılında model hem görünümü hem de teknik özellikleri açısından önemli bir güncelleme aldı.

2013 yılında piyasaya sürüldüğü sırada, Skoda Superb Combi’nin makyajlı versiyonu bagaj hacmi açısından sınıfının lideriydi. Süper Limuzin (sedan) versiyonuyla birlikte, Çek markası için en çok satan seriydi.

2008 yılında ikinci nesil piyasaya sürüldüğünde, farlar ve arka lambaların görünümü nedeniyle eleştirildi. Hem ön hem de arka lambalar için aynı şekil fikrini korudu, ancak daha iyi bir şekilde. İlk kez, DRL’si dönüş sinyali olarak kullanıldı. 16”, 17” ve 18” seçenekleriyle sunuluyordu.

İçeride çoğu arabadan daha fazla yer vardı. Bagaj hacmi, arka koltuklar yukarı kaldırıldığında 633 litre ve arka koltuklar katlandığında 1875 litreye kadar çıkıyordu. İstasyon vagonu şeklinden dolayı kimsenin tavan boşluğundan şikayet etmesine gerek yoktu. Arka koltuğa üç yolcu rahatlıkla sığabilir. Sürücüye gelince, oturma pozisyonu ve mevcut özellikler piyasada benzersizdi. Örneğin arabanın ön veya arka kapısının içinde bir şemsiye vardı. Bilgi-eğlence sistemi için standart bir 5” dokunmatik ekrana sahipti ve 30 Gb sabit disk ile 6.5” seçeneği mevcuttu.

2013 Superb Combi, teknik departman için ilk kez otomatik park sistemiyle birlikte sunuluyordu. Ve dört tekerlekten çekişli araçlar için DSG şanzıman takıldı.