Mercedes-Benz ailesinin en küçük üyesi, iki veya dört kapılı küçük SMART idi.
2014 SMART forfour, dört yetişkin için küçük bir pakette temel mobilite çözümünü sundu.

SMART forfour Slovenya’da bir Renault fabrikasında üretildi, araba, Twingo modelini aynı araca dayalı olarak oluşturan Fransız otomobil üreticisi ile birlikte geliştirildi. Bileşenlerinin yaklaşık %70’ini paylaştılar, ancak bazı parçalar ve paneller her arabaya özeldi. Tridion adlı özel olarak tasarlanmış bir güvenlik hücresi, arka motor ve şanzıman ile dört kapılı bir versiyon üzerine inşa edilmiş küçük bir araç konsepti, ikinci nesil SMART’ı kentsel hareketlilik için iyi bir seçim haline getirdi.

Dışarıdan bakıldığında, SMART forfour iki kapılı kardeşiyle aynı ön paneli paylaşıyordu. Çapraz delinmiş bir panel ile aynı ızgara vardı. Ancak, ilk neslin aksine, bir ön motora sahip değildi. İçeride yeterli alan sağlamak için yüksek seraya ihtiyaç vardı. 2014 forfour, arkada kolay erişim için neredeyse 90 derece açılan bir çift kapıya sahipti.

İçeride, forfour, sütuna monte bir takometre ile gösterge paneli için minimalist bir tasarıma sahipti. Bilgi-eğlence sistemi orta konsola monte edildi ve araç ve ses sistemi hakkında çeşitli bilgileri de gösterebiliyordu. Arabanın içindeki dört koltuk yetişkinler için iyiydi.

Aktarma organları için, SMART forfour, standart 5 vitesli bir kılavuzla eşleşen iki motor seçeneğine sahipti. Çift debriyajlı 6 ileri otomatik seçeneği mevcuttur. Arkadan itiş sistemine sahip arka motorunun en büyük avantajı, duvardan duvara sadece 8950 mm’lik (352”) çok dar bir dönüş dairesiydi.