2007’de SMART, ForTwo serisinin ikinci neslini tanıttı ve Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Brabus ayarlı versiyon da dahil olmak üzere tüm seriyi tanıttı.
Mercedes-Benz, piyasadaki en küçük ve en hafif otomobilin ikinci neslini piyasaya sürdüğünde SMART markasını pazarda daha da zorladı. SMART, otomobili, özellikle Japon pazarı için geliştirilen kei-arabaları nedeniyle, küçük hacimli motorlarda zaten geniş deneyime sahip olan Mitsubishi ile birlikte geliştirdi. Ardından, Alman tuner Brabus kulübe katıldı ve ForTwo Coupe için daha yüksek güçlü bir versiyon sundu.

Önde, 2007 modeli, gülümseyen ızgaranın üzerinde bumerang şeklindeki farlara sahipti. Tamponun nerede bittiğini anlamanın bir yolu yoktu ve plastik gövde panellerinin geri kalanı devam etti. Üst ve alt ön ızgaraları bir ağ deseni süsledi. Otomobil üreticisi, arka camın üst kısmında, arkada küçük bir spoyler ile tavanı genişletti. Brabus, akortçu uzmanlığına bir dokunuş kattı ve altı çift kollu tasarıma sahip yeni bir hafif alaşım jant seti taktı. Arkada, ortada bir çift egzoz taktı.

İçeride, Smart Brabus benzersiz, iki tonlu bir iç mekan aldı. Deri kaplı koltuklar, koltuk başlıklarına işlenmiş Brabus logosunu taşıyordu. Ön panelde, tuner alüminyum kaplamalar ekleyerek “açık havada” bir deneyim yaşattı.

Kaputun altına, otomobil üreticisi aynı bir litrelik turboşarjlı benzin ünitesini taktı. Brabus, sıralı üç Mitsubishi kaynaklı motoru aldı ve 98 hp üretecek şekilde ayarladı. Çalıştığı sıralı şanzıman da önceki nesle göre geliştirildi ve daha kısa vites değiştirme süreleri sağladı.