Tanımı gereği bir şehir otomobili olan Smart Fortwo, şehirde günlük trafik için tasarlanmış küçük bir motoru olan küçük bir otomobildi.
Küçük Smart aynı zamanda iyi bir yakıt tüketimi de sunuyordu, ancak piyasadaki en rafine şehir otomobili değildi.

2 koltuklu alt kompakt, hatchback coupe veya Cabrio olarak iki trim seviyesinde mevcuttu: Pure ve Passion.

Pure, 15 inç jantlar, deri kaplı bir direksiyon simidi ve anahtarsız giriş içeriyordu. Baz model, standart klima sunmuyor, özellik bağımsız bir seçenek olarak sunuluyor.

Tutku trim seviyesi Pure’nin seçeneklerini ekledi ve alaşım jantlar, cam tavan, ısıtmalı elektrikli aynalar, elektrikli camlar ve daha sportif bir direksiyon simidi içeriyordu.

Daha pahalı donanım seviyesi seçenekleri arasında daha geniş lastikler, metalik boya, LED gündüz farları, sis farı, otomatik farlar, otomatik silecekler, hız sabitleyici, ısıtmalı koltuklar, 4 hoparlörlü yükseltilmiş ses sistemi, navigasyonlu dokunmatik ekran ve Bluetooth vardı.

Smart, arkaya monte edilmiş 70 hp’lik 1.0 litrelik bir motorla, 5 vitesli otomatik manuel şanzımanla (tek debriyaj) eşleştirilmiş bir motorla çalıştırıldı. Şanzıman en rafine değildi.

Güvenlik açısından Smart, yan perde hava yastıkları, dizlik hava yastıkları, ABS, yokuşta tutuş yardımı, denge kontrolü ve çekiş kontrolü ile donatıldı.

Smart, giriş seviyesi modelinde pahalı bir araba olmasa da, temel model değer için çok fazla teklif vermedi.