Subaru’nun o zamana kadar ürettiği en büyük, en geniş araç, ideal bir aile SUV’si olan Subaru Ascent idi.
Neden ideal? 7 kişiye kadar yolcu ve şoför alabildiği için en son teknolojilerle güncellenmiş ve çeviklikten ödün verilmemiştir.

Ascent, cesur bir ızgara ve şık alaşım jantlar ile güzel, basit bir dış tasarıma sahipti, ancak bu onun en önemsiz kısmıydı. Çekme kapasitesi 2268 kg’a ve kargo alanı 2.0558 cm3’e kadardı.
Ascent’in çatısına baktığımızda, yük ve diğer ekipmanlara yardımcı olan standart tavan raylarının monte edildiğini görebiliriz.

Subaru, Ascent’i gerçek SUV yeteneklerine sahip olacak şekilde tasarladı, bu nedenle dört tekerlekten çekiş ve yokuştan iniş kontrol sistemi ile birlikte bir miktar çamur için 8,7 inçlik yerden yükseklik yeterliydi.

Ascent’in kabininde, kullanıcılar konfor ve alandan, 3. sıraya kolay erişim için çok sayıda tutamak ve koldan yararlandı. Arka koltuktaki yolcuların ayrı iklim kontrol düğmeleri vardı ve herkes için üstten havalandırma delikleri vardı. Ve… 19 bardak ve şişe tutacağı yeterince ses çıkarıyor mu?
İçeride dayanıklı yüksek kaliteli malzemeler kullanılmış, ayrıca konforlu ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar kullanılmıştır.

Ascent, AppleCar Play ve Android auto’nun yanı sıra 8 usb bağlantı noktası ve wi-fi bağlantısı ile teknolojik talepleri karşıladı. Ve Ascent’in içindeki müzik, 14 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi ile hiç de fena değildi.
Görünen o ki, Subaru aracı tasarlarken güvenlik en önemli öncelikti, çünkü araç birkaç çok yardımcı sistemle donatıldı: otomatik güvenlik çarpışma bildirimi, çalıntı araç kurtarma, uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta algılama, arka çapraz trafik uyarısı, akıllı dikiz aynası Bu, görüş engellenmiş olsa bile arkasında ne olabileceğine dair net bir görüş sunuyordu. Ve hepsinden bahsetmediğime eminim.

Bahsetmeye değer, sessizlik Yükseliş’in içini tanımladı.