2013 yılında, Toyota 4Runner 2014 model yılı için bir güncelleme aldı, hafifçe yeniden tasarlanan ön ve arka fasyalar ile daha kaslı şekillerle daha cesur bir tasarımla geldi, iç mekan yükseltilmiş malzemelere, ikinci sıradaki yolcular için daha fazla diz mesafesine sahip oldu. klima, sürücü koltuğu sekiz yöne ayarlanabilen kumaş döşemeli koltuklar, A-TRAC sistemi, Yokuşta Kalkış Destek Kontrolü, Yokuş İniş Destek Kontrolü, geri görüş kamerası, Toyota Entune multimedya sistemi ve STAR gibi daha fazla standart özelliklerin yanı sıra güvenlik sistemi.
Küçük 2.7 litrelik motor düşürüldü ve tüm seri, iki veya dört tekerlekten çekiş seçeneği ile 4 litrelik V6 motor tarafından desteklendi. Motor, beş vitesli bir ECT-i otomatik şanzıman ve bir transfer kutusu ile birleştirildi.

Üç donanım seviyesi vardı: SR5, Limited ve Trail. SR5 ve Trail sınıfları, her ikisi için de yeni bir tekerlek tasarımına sahip 17 inç alaşım jantlar üzerinde sürerken, Limited, kontrast eklemek için işlemeden önce siyaha boyanmış 20 inç alaşım jantlarla geldi. Tüm sınıflar standart olarak tam boyutlu bir yedek parça ile geldi.

Off-road meraklısı, elektronik kilitli bir arka diferansiyel ile gelen Trail versiyonuna gitti. Bu trim ayrıca daha yüksek yerden yükseklik ve daha iyi yaklaşma, frenleme ve ayrılma açılarına sahipti. Trail sınıfı ayrıca araziye uyum sağlamak için tekerlek kayma kontrolünü çeviren bir Çoklu Arazi Seçimi sistemine sahiptir.