TOYOTA Corolla 3 Doors

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   2004 2007
2004 2007

Corolla 2000 yılında dokuzuncu nesline ulaştı.
2004 yılında, otomobil üreticisi Avrupa pazarı için sportif bir görünüme sahip 3 kapılı hatchback versiyonunu tanıttı.

Corolla 3 kapılı, piyasadaki yeni modelle birlikte VW Golf, Renault Megane, Opel/Vauxhall Astra ve Ford Focus gibi Avrupa’nın kompakt sınıfının en iyi araçlarına karşı savaşmak zorunda kaldı. Pazardaki bir diğer önemli rakip de Honda Civic 3 kapılı oldu. 2004’te Toyota, yukarıdakilerin tümü tarafından satışlarda daha düşük olan kompakt Corolla’yı geliştirmek için bir makyaj yapmak zorunda kaldı.

Dış görünümle pek ilgisi olmadığı için teknik departmanda Corolla 3 kapılı iyileştirildi. Yeni füme farlar ve daha sportif bir görünüm için yeniden şekillendirilmiş bir tampon. Ancak diğer yarışmacılardan daha dik ön cama sahip seranın geri kalanı yardımcı olmadı.

İçeride, Corolla daha sportif görünümlü koltuklar için bir seçenekle donatılmıştı, ancak hızlı viraj alırken yardımcı olmak için yanlarda büyük destekler yoktu. Gösterge panelinin basit düzeni, diğer rakipler tarafından sunulanlar kadar cesur değildi. Toyota’nın tasarım felsefesi Avrupalı müşteriler için pek çekici değildi.

Teknik departmanda, Corolla 3 kapılı 1.4 litrelik dizel ekonomi motorları sundu ve Avrupa versiyonu için 192 hp sunan 1.8 litrelik bir birime çıktı. Diğer pazarlarda, güç çıkışını 225 hp’ye kadar artıran bir süper şarj cihazı ile mevcuttu. Avrupa’da bu yoktu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   2002 2004
2002 2004

Toyota Corolla, 1968’de piyasaya sunulmasından bu yana birçok mekanik ve dış tasarım değişikliğine uğradı.
Hatchback, coupe, vagon ve sedan gibi farklı gövde tiplerinde sunulan Corolla, büyük ölçüde güvenilirliği sayesinde büyük başarı elde etti.

Segmentinde birçok rakibi olan Toyota, Ford Focus, Honda Civic ve Hyundai Elantra ile rekabet edebilmek için daha modern bir Corolla ortaya çıkarmaya karar verdi.

Kaputun altında, Corolla, 125 hp güç üreten güçlü ve pürüzsüz devirli 1.8 litrelik 4 silindirli bir ünite ile donatılmıştı. Motor, manuel şanzımanla eşleştirildi, ancak isteğe bağlı otomatik 3 vitesli veya 4 vitesli şanzıman mevcuttu.

2002 modeli üç donanım seviyesinde mevcuttu: temel CE, LE ve Sporty S.

Toyota, standart özellikler olarak klima ve elektrikli camların olmaması nedeniyle eleştirildi.

Üst donanım seviyesi LE, eğilebilir bir direksiyon simidi, elektrikli camlar ve 60/40 oranında katlanabilen bir arka koltuk ekledi.

Sportif S donanım seviyesi ile Corolla, gövde renginde külbütör panelleri ve kapı kolları, sis farları, sahte deri kaplı direksiyon simidi ve dış sıcaklık göstergeli bir takometre içeriyordu.

En büyük dezavantajlardan biri, hem ön hem de arka yolcular için dar iç mekan tarafından temsil edildi.

Oldukça yavan dış tasarımıyla Toyota Corolla, “sonsuza kadar koşar” itibarını arayanların tercihi oldu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   2000 2002
2000 2002

2000 yılında tanıtılan ve 2002 yılına kadar üretimi devam eden yeni Corolla, bu modelin en popüler versiyonu olarak kabul edilen otomobilin dokuzuncu neslini temsil ediyordu.
Bu Corolla versiyonu aynı zamanda Pontiac tarafından Vibe’yi geliştirmek için kullanıldı ve bu da Japon şirketi Toyota tarafından iç piyasada Voltz olarak pazarlandı. Dünya çapında sayısız fabrikada (Kaliforniya, Japonya, Türkiye, Güney Afrika, Pakistan, Vietnam, Endonezya vb.) üretilen yeni Corolla’nın Avrupa tadı, 1.4 litre benzinden 2.0 litre dizele kadar çeşitli motor versiyonlarında mevcuttu. 89 ile 215 beygir arasında güç üretiyor.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   1997 2000
1997 2000

Yüksek güvenilirlikleri ve paranızın tam karşılığını vermesiyle zaten ünlü olan Corolla serisi 1997’de güncellendi.
“Bozulmadıysa tamir etme” fikriyle gelişim süreçlerine yön veren Toyota, Corolla’nın pazardaki konumunu korumayı başararak 1997 yılında dünyanın en çok satan otomobili unvanını kazandı.

3 kapılı hatchback, 5 kapılı liftback, station wagon ve sedan gövde stilleriyle birlikte geliştirildi.

Bir dünya otomobili olan Toyota Corolla, Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa olmak üzere üç farklı pazarda satıldı.

Önceki modeller büyük beğeni toplarken, Toyota müşterinin daha eğlenceli bir araç ihtiyacını fark etti ve bu nedenle yeni nesli tanımlamak için heyecanın bir kelime olması gerekiyordu.

Yeni modeller, değiştirilmiş bir süspansiyon, yeni iç kumaşlar, daha canlı tasarım öğeleri ve revize edilmiş farlar, yeni bir ızgara ve yeni arka lambalar ile büyük ölçüde yeniden tasarlanmış bir dış görünüm ile geldi. Yeniden tasarlanan dış kısım, gömme monteli yan camları ve Lexus’tan ödünç alınan diğer tekniklerle NVH seviyelerinin düşürülmesine de yardımcı oldu.

Diğer değişiklikler arasında yeni teknik özellikler ve daha fazla ekipman yer aldı.

Hem benzinli hem de dizel üniteler mevcuttu, ancak Japon pazarında seçim yapabileceğiniz daha geniş bir motor yelpazesi vardı. Çoğu Corolla, 120 hp ve 122 pound-feet tork geliştiren 1.8 litrelik tamamen alüminyum DOHC 4 silindirli bir motorla çalıştırıldı. Sunulan daha fazla gücün yanı sıra motor, önceki modele göre daha düşük yakıt tüketimi elde edilmesine yardımcı oldu.

Güvenlik konusunda endişelenen Toyota, Corolla’ya dört tekerlekli kilitlenme önleyici frenler ve yan darbe hava yastıkları sundu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   1992 1997
1992 1997

Toyota Corolla’nın yedinci nesli, 1993 yılında, bu seride önceki versiyonlardan daha büyük ve daha ağır olan yepyeni bir modelle birlikte piyasaya çıktı.
Endonezya’da “Büyük Corolla” olarak adlandırılan yeni Corolla, 4 kapılı sedan, 3 ve 5 kapılı hatchback, 2 kapılı coupe, 3 kapılı liftback ve 4 kapılı station wagon dahil olmak üzere birden fazla gövde stilinde mevcuttu. Corolla’nın önceki modeline kıyasla, artık 1.8 litrelik yeni bir motor mevcut. Aşağıdaki gibi daha fazla şanzıman da tanıtıldı: bazı pazarlarda 3 vitesli otomatik, 4 vitesli otomatik, 5 vitesli manuel ve 6 vitesli manuel.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
TOYOTA Corolla 3 Doors
TOYOTA Corolla 3 Doors   1987 1992
1987 1992

80’lerin ortalarında Toyota, insanların arzusunu fark ederek çıtayı yükseltti ve oyunu değiştirdi: Yolcularını A noktasından B noktasına götürmekten fazlasını yapacak bir otomobil.
Yeni Corolla, yeni terfi eden geliştirme lideri Akihiko Saito’nun gözetiminde hayat buldu. Ekibine söylediği gibi vizyonu oldukça basit ve aynı zamanda karmaşıktı: “Corolla’nın geçmişin aile arabalarının imajını silmesi gerektiğine inanıyorum. Crown’un sessizliği ve sürüş konforu ile Mark II’nin çekici görünümünün Corolla büyüklüğünde bir araçta elde edilmesi hoş olmaz mıydı?”

Ekip, bu fikri akılda tutarak, gövde stilinden bağımsız olarak güçlü bir tasarım geliştirmeye odaklanırken, yeni Corolla’nın da eğlenceli bir sürüşü olması gerekiyordu.

Estetik olarak, yeni Corolla, önceki nesillere kıyasla daha yuvarlak kenarlara sahip, geniş ve alçaktı. Lüks bir araç izlenimi vermek için A ve C sütunları birbirine yaklaştırıldı.

Toyota, insanların iç tasarımla ilgili görüşlerini dikkate aldı. Böylece müşterilerinden aradıklarını daha iyi anlamalarını istediler: bir lüks notu ve artan konfor. Corolla, kadife ve kalın örgü kumaş malzemeleri içeriyordu. Müşteriler isteğe bağlı olarak dönemin en lüks araçlarında daha çok görülen bordo iç renk düzenini tercih edebilirler.

Tüm kontroller kolay kullanım sağlarken Toyota, genel olarak iyi düzenlenmiş enstrümanların yanı sıra düğmelerin hissine büyük önem verdi.

NVH seviyeleri oldukça düşüktü; böylece Corolla çok rafine hissetti.

Mevcut tüm gövde stilleri, önceki nesillerinde çoğunlukla arkadan çekişli bir sisteme sahip olduğundan, Toyota için oldukça sıra dışı olan önden çekişli bir sistemle sunuldu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı