Tacoma, 2010 yılında ABD pazarında en çok satan kompakt pikaptı ve Toyota, 2012 model yılı için 2011’de makyajlı bir versiyon sunarak ivmeyi korumaya çalıştı.

Tacoma’nın mutlaka bir makyaja ihtiyacı olmasa da, otomobil üreticisi yine de yaptı. Böylece, revize edilmiş bir ön fasya gösterebilir ve sonuçlarıyla övündüğü yeni reklam panoları yapabilir. Bir beygir gibi sağlam ve bir aile arabası kadar arkadaş canlısı bir araçtı. Ancak Access Cab daha çok bir iş kamyonuydu.

Tek kabinli versiyon, iki kişilik bir iş için yatakta bir çim biçme makinesini ve diğer aletleri taşımaya uygun, çalışan bir araçtı. Access-Cab ile farklıydı. Dört kişiyi içeri alabilirdi, ancak yalnızca kısa mesafeler için veya arkadakilerin ayakları daha kısaysa. Arkadan menteşeli arka kapıları, daha hızlı girip çıkmalarına yardımcı oldu. Arkada, bir ton tuğlaya uygun bir yatak vardı.

İçeride, seçeneklere bağlı olarak siyah bir orta konsol, anahtar plakası, gösterge paneli ve kapılar sağlandı. SR5 versiyonu için Toyota koltuklar için yeni bir kumaş tasarımı eklerken, TRD paketi (spor paketi) suya dayanıklı döşeme ile geldi. Japon otomobil üreticisi, navigasyonlu bir bilgi-eğlence ünitesi ve Toyota Entune hizmeti de dahil olmak üzere daha fazla ses sistemi ekledi.

Kaputun altında, Tundra Access kabini, 171 hp veya 239 hp sağlayan iki motor seçeneği sunuyordu. Toyota, bunları beş ileri manuel veya dört ileri otomatik, yüksek ve düşük menzilli transfer kutusuna sahip arka veya 4x4 sistemlerle eşleştirdi.