Toyota Yaris’in üçüncü nesli 2011’de tanıtıldı ve Japon otomobil üreticisinin Avrupa B-Segmentindeki varlığını güçlendirmeye geldi.
Küçük segment için büyük rekabet Avrupa’da yüksekti. Fransız, İtalyan ve Alman şirketleri gibi Avrupalı geleneksel otomobil üreticilerini kendi sahalarında yenmek zordu. 2011 Yaris, yüksek teknolojili yerleşik ekipman ve uygun motor teklifleri ile ustaca bir fayda kombinasyonu sağladı.

Bir önceki modelle karşılaştırıldığında, 2011 Yaris 100 mm (3,9”) büyüdü ve artışın yarısı dingil mesafesinde gerçekleşti. Cesur ön görünüm, Yaris’i Toyota ailesinin yeni yüzüne sahip ilk araç olarak tanımladı. Anahtar ön tasarım, üst ve alt ızgaraların oranlarındaki değişiklikti. Arka lambalar, bagaj kapağının orta kısmında açılı bir konuma yerleştirildi. Gövde, selefinden% 25 daha büyüktü. Üç kapılı versiyon için arka camlar sabitlendi.

Aracın içinde B segmenti otomobil için fazlasıyla yeterli donanım vardı. Klima kontrolü, araç bilgisayarı ve ses sistemi. İkincisi, Toyota Touch multimedya ana ünitesini içeren gerçek bir bilgi-eğlence ünitesine yükseltilebilirdi. Uyumlu bir akıllı telefon kullanarak, Bluetooth aracılığıyla sistem, Google Yerel Arama işlevi, Google Haritalar, Facebook ve SMS metin hizmetlerine yerleşik bağlantı sunuyordu. Arkada, ortadaki için sınırlı bir bacak mesafesine sahip üç yolcu için yer vardı.

Motor bölmesi için benzinli ve dizel üniteler için seçenekler vardı. ABD’de 1,5 litrelik bir ünite mevcuttu. 5 ileri manuel standarttı, motora bağlı olarak 7 hıza kadar otomatik mevcuttu.