Küçük GRMN, Toyota’nın ilham veren ralli arabası Toyota Yaris WRC idi.
GRMN isim plakası aslında Gazoo Racing Master of Nurburgring’in kısaltmasıydı.

GRMN, kırmızı ve siyah çizgili benzersiz bir dış cephe boyasına sahipti. Yine de Yaris’e çok benziyordu, ancak daha agresif bir tasarıma ve büyük bir arka spoylere sahipti.

GRMN’nin içinde spor görünümü tamamlamak için çok rahat alüminyum pedallar olan tıknaz spor koltuklar vardı. Direksiyon simidi de normal Yaris’tekinden farklıydı.
Arka koltuklar, tam yetişkinler için uygun olmayan sınırlı baş ve diz mesafesine sahipti.

İç mekan neredeyse sürücü odaklı olacak şekilde tasarlandı.

GRMN’nin kaputunun altında, 212 HP güç üreten süper şarjlı 1.8 litrelik benzinli bir motor bulabildik. O dönemde kendi segmentinde daha güçlü olan tek otomobil Renault Clio 4 idi.

Aynı anda daha iyi, daha alçak ve daha sert hale gelen süspansiyon da dahil olmak üzere GRMN’nin performansını elde etmek için birçok parça değiştirildi.

Direksiyon gerçekten hızlı ve oldukça hassastı, ancak gerçek bir spor otomobilin sunduğu kadar fazla geri bildirim sunmuyordu.

Küçük GRMN, neredeyse hiç gövde yuvarlanması olmadan sırayla gerçekten iyi idare etti.

Dünya çapında yalnızca 600 adet üretildiği ve 2018’de İngiltere’ye yalnızca 80 adet girdiği için bir GRMN satın almak zor bir iş olacaktır.