Vauxhall otomobillerinin çoğu sadece yeniden rozetli ve sağdan direksiyonlu Avrupa Opel araçlarıdır.
Ama hepsi değil. Vauxhall VXR8 büyük bir farktı. Ve bir Avustralya arabasına dayanıyordu.

ABD ve Avrupa’dan çok uzakta, Avustralya’nın Holden adlı ulusal markası var. General Motors’un bir parçasıdır ve Avustralyalılara uygun arabalar yapma özgürlüğüne sahiptir. Bu arabalardan biri Holden Monaro idi. O kadar iyi bir arabaydı ki, Amerikalılar aldı ve onu Pontiac GTO olarak yeniden rozetlediler. Dört kapılı bir sedan olarak da sunuldu. Ve bu, Birleşik Krallık’ta ithal edildi ve bir Vauxhall VXR8 olarak yeniden rozetlendi.

Otomobilin İngiltere’ye en son ithal edildiği yıl 2017 idi. Sadece 15 adet üretilmiş ve tamamı üretilmeden önce satılmıştı. Nadir bir arabaydı. Önde, siyah bir ızgara ve tamponun alt kısmında büyük bir hava girişi bulunuyordu. Ön çamurluklardaki iki yan havalandırma, tekerlek yuvasında sıkışan havanın icabına bakıyor. Arkada, gövde rengindeki kanat, araca daha fazla yere basma kuvveti eklenmesine yardımcı oldu.

İçeride, ön spor koltuklar deri döşemeliydi ve çok büyük yan desteklere sahipti. Gösterge paneli, direksiyon simidi ve birkaç ayrıntıyla birlikte Opel Insignia’da bulunana benziyordu.

Ama arabanın en önemli kısmı derisinin altındaydı. Motor, Chevrolet Camaro’daki LSA V8 ile aynıydı. 595 hp ve 740 Nm (545 lb-ft) tork sunuyordu. 6 ileri otomatik ile birleştirildi ve bir seçenek olarak 6 ileri manuel mevcuttu. Güç sadece arka tekerleklere gitti.