Yedi farklı nesil boyunca üretilen 30 milyondan fazla Passat ile, plug-in hibrit Varyant GTE görünümündeki isim plakasının sekizinci yinelemesi, orta büyüklükteki modelin diğer sürümleriyle birlikte 2019’da tanıtıldı.
Çoğu Volkswagen Grubu çatısı altındaki daha premium otomobil markalarından ödünç alınan yenilenen modelde aşılanan tonlarca özellik ile Volkswagen Passat’ın sekizinci nesli, modelin teknolojik olarak en gelişmiş orta döngü makyajlarından birine kavuştu. Tarih.

İçeride, çoğunlukla yeni donanım ve yazılım sayesinde, yeni Dijital Kokpit, önceki Aktif Bilgi Ekranına kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi. Çok gelişmiş grafikler ve geliştirilmiş özellikler ile sistem şimdi yeniden tasarlanmış çok fonksiyonlu direksiyon kullanılarak özelleştirilebilen üç farklı ekran konfigürasyonu sunuyor.

GTE plug-in hybrid, eski NEDC’de yaklaşık 70 kilometreye karşılık gelen WLTP döngüsünde 55 kilometreye kadar kapsanan, oldukça yüksek bir tamamen elektrikli menzil elde etti. Elektrikli motorun turboşarjlı içten yanmalı bir motorla eşleştirilmesiyle, ikisinin toplam maksimum gücü, hibrit modda kullanıldığında sağlıklı 218 beygir gücüdür. Orta devir yenilemesi, dış güncellemeler açısından daha az görünür, ancak iki fardan herhangi birinde bulunan 44 LED sayesinde yeni matris LED farlar ve hatta yeni etkileşimli ışık işlevleri var.