7 nesil boyunca en az 30 milyon Passat modeli üretildikten sonra, Variant görünümündeki isim plakasının sekizinci yinelemesi 2019’da açıklandı.
Çoğu, Volkswagen Grubu çatısı altındaki daha pahalı otomobil markalarından bazılarından sızan modele aşılanan bir teknoloji bolluğu sayesinde, Volkswagen Passat’ın sekizinci nesli, teknolojik olarak en gelişmiş orta döngü yüz gerdirmelerinden birini aldı. kendi tarihinde.

Yeni donanım ve yazılım sayesinde, yeni Dijital Kokpit, önceki Aktif Bilgi Ekranına kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi. Çok gelişmiş grafikler ve geliştirilmiş özellikler ile sistem şimdi yeniden tasarlanmış çok fonksiyonlu direksiyon kullanılarak özelleştirilebilen üç farklı ekran konfigürasyonu sunuyor. Yine Passat Variant serisinin bir parçası olan GTE plug-in hybrid, eski NEDC’de yaklaşık 70 kilometreye karşılık gelen WLTP döngüsünde 55 kilometreye kadar kapsanan, oldukça yüksek bir tamamen elektrikli menzil elde etti.

Tüm benzinli motorlarda artık standart olarak partikül filtreleri bulunurken, dizel cephede yeni bir 2.- TDI Evo motor seçeneği var. 150 beygir gücündeki motorlar, selefine göre 10 g/100 km daha az CO2 salıyor. Benzinli motor serisi, sırasıyla 150 beygir, 190 beygir ve 272 beygir gücünde üç yeni motorla tamamlandı.