Polo sedan, gelişmekte olan pazarlar için, kabini bagaj bölümüyle paylaşmak istemeyen aileler için iyi bir seçimdi.
Küçük, çevik ve hafif Polo sedan, üç kutulu versiyonun hatchback’lerden daha lüks olduğu ülkeler için mükemmel bir seçimdi. ASEAN pazarında, Rusya’da ve özel pazarda Volkswagen, beşinci nesilden tanınmış Polo’su için üç kutulu bir versiyon sundu.

Dışarıdan Polo Sedan, köşeli görünümlü farlar ve krom vurgulu iki çıtalı ızgara tasarımı ile serinin geri kalanıyla aynı ön fasyaya sahipti. Donanım seviyesine bağlı olarak, aerodinamik profilli tampon, dış kısma monte edilmiş bir çift yuvarlak sis farına sahipti. Ortada, otomobil üreticisi motoru soğutmak için ek bir ızgara taktı. Üç kutulu versiyon, arka C sütununun arkasında üçüncü bir üçgen pencereye ve yanlarından eğimli bir D sütununa sahipti. Arka lambaları sadece arka çeyrek panellere monte edildi.

İçeride, Polo Sedan dört yolcu için yeterli alan sunarken, arka koltuktaki yolcular için sınırlı bacak mesafesine sahipti. Otomobil üreticisi, ön tarafa canlı bir sürüşten ziyade konfor için tasarlanmış bir çift koltuk yerleştirdi. Gösterge paneli tasarımı sedan versiyonuna benzerken, özellikle takometre ve hız göstergesi için biraz farklı bir gösterge paneli tasarımına sahipti.

Pazara bağlı olarak, Polo Sedan ya iki benzinli motor ya da 1.5 litrelik turbo dizel ile sunuluyordu.