2008 yılında Volkswagen, Scirocco adını yeniden canlandırmaya karar verdi.
Selefinde olduğu gibi Golf ile aynı platformu temel alıyor ancak daha sportif bir görünüm sunuyordu. Alman markasının ürettiği en seksi arabalardan biriydi.

Scirocco’nun ilk nesli 1974’te tanıtıldı ve bunu 1981’de ikinci nesil izledi ve 1992’ye kadar piyasada kaldı. 1988 ve 1995 yılları arasında daha güçlü ancak daha az başarılı olan kardeşi Corrado tarafından birkaç yıl üst üste bindirildi. Bundan sonra, Volkswagen tarafından 2008 yılına kadar başka hiçbir spor kompakt otomobil teklif edilmedi.

Kötü dünya ekonomisine rağmen, üçüncü nesil 2008’de tanıtıldı, ancak pazar tarafından iyi karşılandı. 2014 yılında yenilendi. Farların içinde yeni LED şeritler ve içinde yeni sis farları bulunan yeni bir tampon vardı. Arkada, makyajlı versiyon bagaj kapağının üzerinde küçük bir çizgiye sahipti. Yeni stop lambaları tasarımı LED’lerle geliştirildi.

İç mekanda standart olarak takılan Golf GTI’dan taşınan spor koltuklar ve deri spor direksiyon simidi bulunuyordu. Bilgi-eğlence ünitesi için uydu navigasyonunu içeren daha yeni konfigürasyonlar ve yeni bir Dynaudio ses sistemi vardı.

Aktarma organları için Scirocco, benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahipti. Alıcıların çoğu, iyi performans sundukları ve yakıt açısından çok verimli oldukları için ikincisini tercih etti. Makyajsız versiyonuyla karşılaştırıldığında, Scirocco yeni bir fren sistemine ve daha iyi bir süspansiyona sahipti.