Volkswagen, 2003 yılında Touran minivanını yapmak için Golf’ün MK5 platformunu kullandı ve 2006’da makyajlı bir versiyonla aracı geliştirdi.
Renault, Avrupa minivan pazarındaki en güçlü rakip iken, Volkswagen bu pastadan payını kaybetmek istemedi. İşleri kolaylaştırmak için projeye sıfırdan başlamadı ve Renault tarafından Scenic için ve Opel/Vauxhall tarafından Zafira için kullanılan tarifin aynısını izleyerek bir MPV oluşturmak için Golf MK5 platformunu kullandı.

2006 modeli için, Touran, Polo’ya benzer bir tasarıma sahip, kromlu bir çevre ile yeni farlara sahipti. Izgarası da parlak bir çerçeveyle geliştirildi. Tampon, alt tarafta daha geniş bir baraj ve gövde renginde bir önlük ile güncellenmiş bir tasarıma sahipti. Arkada, 2006 Touran hafifçe yeniden tasarlanmış arka farlara sahipti ancak aynı şekle sahipti.

İçeride, Touran yedi kişilik yer sunuyordu, ancak son iki koltuk diz mesafesi olmaması nedeniyle sadece çocuklar için yeterliydi. Müşteriler, bagaj boyutunu genişletmek için hem orta hem de son koltuk sırasını katlayabilirdi, ancak bunlar çıkarılabilir değildi. Volkswagen, güvenlik açısından ilk iki sıraya perde hava yastıklarını ekleyerek ön çift hava yastığı ve yan hava yastıklarını tamamlamış. Çocuk koltukları için Isofix bağlantı noktaları ikinci sırada standarttı. Otomobil üreticisi, park manevralarını kolaylaştırmak için direksiyon simidini kontrol eden ParkAssist sistemini kurdu.

Kaputun altına Volkswagen, çoğu pazar için yedi motor seçeneği taktı ve seçilen ülkeler için bir CNG versiyonu ekledi.