Volkswagen, 2003 yılında Touran MPV’yi Golf V ile aynı platformda tanıttı ve 2011’de iki makyajlı versiyonu ve crossover tarzı CrossTouran’ı tanıttı.
Diğer iki crossover tarzı aracı Polo ve Golf Plus’ı başarıyla piyasaya sürdükten sonra, Volkswagen çıtayı yükseltti ve 2006’da Touran MPV için bir Cross paketi dahil etti. 2011’de kompakt MPV’nin yeniden şekillendirilmiş versiyonuyla geri döndü.

Fransız otomobil üreticileri segment lideriyken, Volkswagen yetişmeye ve uzun yolculuklar ve büyük yüklere uygun aile odaklı araçlar sunmaya çalıştı. Golf MKV platformu piyasadaki en iyilerden biriydi ve bu, otomobil üreticisini CrossTouran’ı tasarlarken onu kullanmaya ikna etti. CrossGolf Plus ile aynı temellere sahipti ve bu nedenle gerçekleşmesi daha kolaydı. 2010 Touran, Golf VI’ya takılanlara benzeyen ve onu daha az yumuşak yapan yeni farlara zaten sahipti. Çapraz trim seviyesinde, otomobil üreticisi tekerlek davlumbazlarına plastik pervazlar ve karoserin alt tarafına ek korumalar ekledi.

İçeride, CrossTouran deri kaplı direksiyon simidi ve vites kolu ile bir paket olarak gelen özel bir döşemeye sahipti. Gösterge paneli tasarımı, normal Golf’ten farklı olan normal Touran’da kurulu olanla aynıydı. Gösterge panelinin içine, otomobil üreticisi hız göstergesi ve takometre için iki büyük kadran ve altlarına yakıt seviyesi ve soğutma sıvısı sıcaklığı için daha küçük göstergeler yerleştirdi.

Kaputun altında, CrossTouran bir dizi yeni, küçültülmüş motor aldı, ancak turboşarj teknolojisi sayesinde daha güçlü. Temel versiyon 1.6 litrelik turbo dizel üniteye sahipken, en sportif versiyon 1.4 litrelik turboşarjlı benzinli motora sahipti.