Volvo S60, bir aracın olabileceği kadar küreseldir.
Marka İsveç’tendi. Sahipleri Çin’den ve ABD’deki montaj fabrikasındandı ve Premium pazar için inşa edildi.

Hem içeride hem de dışarıda minimalist bir tasarım, farlardaki yatay T-DRL’si (T, İskandinav tanrısı Thor’dandı) ve sadece son teknoloji motorlar ve özellikler ile net bir marka imajı.

Dış görünüm, aynı SPA’yı (Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi) paylaştığı küçültülmüş bir S80’e bir şekilde benziyor. Çamurlukların üzerindeki arka omuzlar bir Volvo için tipikti. Ancak daha kısa bir S80’den daha fazlasıydı. Ön tarafta, tamponda, frenleri soğutmak için tekerleklerin önünde büyük hava kepçeleri bulunuyordu. Bu bir performans göstergesiydi. Ve çoğu versiyon için bu doğruydu.

İç mekan, V60’tan bir aktarımdı. Genellikle, istasyon vagonu sedandan sonra başlatılır. Bu durumda, sedan daha sonra piyasaya sürüldü. Orta konsolda büyük bir bilgi-eğlence ünitesi dokunmatik ekranı vardı. Gösterge paneli, sürücü tarafından gerekli bilgileri gerektiği yerde göstermek üzere yapılandırılabilen başka bir TFT ekrandı.

Ancak en büyük felsefe değişikliği, Volvo’nun tüm dizel motorları dışarıda bıraktığı kaputun altındaydı. Kaputun altında sadece turboşarjlı benzinli motorlar ve sınıfının en iyisi T8 için elektrik motorlu bir hibrit sistem vardı.