Volvo’nun ilk üretim elektrikli otomobili olan XC30 Recharge, aynı zamanda İsveçli otomobil üreticisinin gelecekteki serisinde yepyeni bir otomobil serisine öncülük eden ilk model.
Basitçe söylemek gerekirse, Recharge serisindeki her model bir tür elektrik desteğine sahip olacak. Volvo, 2025 yılına kadar otomobil üreticisinin küresel satışlarının yüzde 50’sini içine çekmek için Recharge hattına büyümeyi planladığı için bu, hem plug-in hibritleri hem de tamamen elektrikli otomobilleri içeriyor ve geri kalanı hibritlerden oluşuyor.

Aslında, XC40 Recharge, 2025’e kadar her yıl bir tane olmak üzere 5 tam elektrikli otomobilin daha piyasaya sürülmesiyle, birçoğunun yalnızca ilki. 2020’den itibaren, ister plug-in hibrit ister tam elektrikli olsun, her Volvo Recharge modeli, dönem boyunca ortalama elektrik maliyetinin nakit iadesi yoluyla sağlanan bir yıl boyunca ücretsiz elektrikle gelecek. XC40 Recharge, tasarım açısından normal XC40 ile büyük ölçüde aynıdır, temel farklar işlevsel bir motor ızgarasının olmaması ve egzoz borularının olmamasıdır. Yolcuları, türünün ilk örneği olan Android destekli bilgi-eğlence sisteminden yararlanabilir. 408 hp güç çıkışı, dört tekerlekten çekiş sistemi ve hızlı şarj sistemiyle kapasitesinin yüzde 80’ini 40 dakikada şarj edebilen lityum iyon pil ile XC40 Recharge 400 km’den (249 mil).