BUFORI MK I

Generationen Timeline, Spezifikationen und Bilder

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BUFORI MK I
BUFORI MK I   1988 1992
1988 1992

Schön, einzigartig, fantastisch, originell, romantisch und unwiderstehlich.
Das Akronym für diese Wörter ist Bufori. Eine Marke, die 1986 gegründet wurde und einen malaysischen Pass aus Australien erhielt.

1986 beschlossen drei Brüder, eigene Autos zu bauen. Sie nahmen eine VW-Käfer-Plattform, zerlegten sie und setzten dann eine Roadster-Karosserie darauf. Ein Roadster, den sie in ihrer eigenen Garage entworfen und hergestellt haben. So begann die Marke Bufori in Australien, aufgebaut von Khouri Brothers, Anothony, George und Gerry. Zwei Jahre später nahmen sie ihre Leidenschaft ernst und brachten den Bufori Mk1 Roadster auf den Markt.

Das Design wurde vom amerikanischen Roadster-Design der 1930er Jahre inspiriert. Es ist schwer zu sagen, welches Modell ihre Inspiration war, da es nur wenige davon gab. Der große Kühlergrill vorne, die abgerundeten Scheinwerfer und die vorderen Kotflügel hätten auch bei vielen anderen Autos zu finden sein können. Die geteilte Windschutzscheibe stammte ebenfalls aus einer Zeit, als das gebogene Glas nur ein Traum war. Aber der Kühlergrill war falsch, da der Motor luftgekühlt war und hinten platziert war.

Da es sich um eine Sonderanfertigung handelte, konnte der Innenraum nach Kundenwunsch gestaltet werden. Ledersitze, die Holzmaserung auf der Instrumententafel und ein CD-Radio waren alles, was das Auto zu bieten hatte. Der Kofferraum war vorne und der Motor war hinten zu hören.

Der Motor war ein luftgekühlter VW aus Brasilien, wo der Käfer noch produziert wurde. Die Bufori-Brüder boten das MK1-Modell entweder mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einer 3-Gang-Automatik an.

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