2017 zeigte Ford seine neue Fiesta-Generation als vollständiges Lineup in vier Versionen: 3- und 5-Türer, Fiesta Active als Crossover und die leistungsinspirierte ST-Linie.
Für diejenigen, die mehr Luxus von einem kleinen Fahrzeug erwarten, hat Ford die Vignale-Verkleidung eingeführt. Fiesta ist auch das erste Ford-Fahrzeug, das über ein erstklassiges Bang&Olufsen-Soundsystem verfügt und zum ersten Mal ein zu öffnendes Panorama-Glasdach bietet.

Für den Motorraum verbaut Ford einen 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder, der mit 100 PS, 125 PS und 140 PS angeboten wird, und ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe. Für die 100-PS-Version bietet Ford auch ein 6-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen an. Für die Diesel-Fans gibt es nur einen 1,5-Liter-TDCi mit 120 PS.

Im Inneren gibt es viele Funktionen für Komfort, Sicherheit und sogar einen Hauch von Luxus. Das Infotainmentsystem besteht aus einem 8-Zoll-Tablet, das mit dem N-SYNC-System verbunden ist und als persönlicher Assistent fungiert. Mit einer Internetverbindung kann das System nach Restaurants, Parkplätzen und Geschäften suchen und gibt Rückmeldung über den vorausliegenden Verkehr.

Bei den Sicherheitssystemen sorgte Ford für eine Vielzahl von Features, darunter die Verkehrserkennung. Der Fiesta ist der erste Ford in Europa, der von Computersimulations-Crashtests eines kompletten Fahrzeugs mit fortschrittlicher neuer Finite-Elemente-Analyse-Technologie profitiert, die eine effektivere Optimierung der Sicherheitsmerkmale von Airbags bis hin zu Verstärkungen der Karosseriestruktur ermöglicht.