Seit 2017, einst Hyundais Unterabteilung für hinterradgetriebene Limousinen und Coupés, hat sich Genesis zu einer eigenen Luxusmarke entwickelt.
Der erste Genesis basierte auf dem bereits bekannten Hyundai Equus, der in G90 umbenannt und 2017 vorgestellt wurde.

Der neue G80, der 2017 auf den Markt kam, war eine mittelgroße Luxuslimousine, die mit dem Audi A6 und dem BMW 5er konkurrierte.

Ästhetisch wurden einige Designmerkmale vom größeren Bruder G90 übernommen, wie der Frontgrill und die LED-Nebelscheinwerfer. Das vordere Ende war jedoch etwas anders mit dem Chromeinsatz, der eine „C“-Form um die Nebellampe herum erzeugte. Die Scheinwerfer waren nicht so lang und hatten außen eine 90-Grad-Krümmung.

Die Motorhaube trug zur Aggressivität der Frontpartie bei und wies definierende Linien zu den Außenkanten hin auf. Das geformte Profil wies eine deutliche Körperlinie auf, die vom äußeren Punkt der Scheinwerfer zum Heck der Limousine verlief.

Im Inneren wurde das luxuriöse und elegante Gefühl durch die Holzeinsätze mit matten Oberflächen und die hochwertigen Materialien, die in der gesamten Kabine verwendet wurden, vermittelt. An diesem Punkt konnte niemand Genesis vorwerfen, dass sie gelogen hatten, als sie sagten, sie wollten die Qualität eines Mercedes, eines BMW oder wahrscheinlich eines Cadillac.

Das G80 wurde standardmäßig mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display mit Navigation, integriertem Apple CarPlay und Android Auto geliefert. Ein 9,2-Zoll-Display war optional und wurde mit einer 64-GB-SSD für die integrierte Medienspeicherung geliefert.

Mit einem für seine Klasse ungewöhnlich langen Radstand hatte der G80 eine geräumige Kabine, die allen Insassen große Bein- und Kopffreiheit bot.