Der McLaren 620R, der in einer extrem limitierten Auflage von nur 350 Einheiten gebaut wird, ist im Wesentlichen die Straßenversion des McLaren 570S GT4-Rennwagens, der erfolgreichste McLaren in jeder Meisterschaft, an der er seit seiner Einführung im Jahr 2017 teilgenommen hat.
Nachdem McLaren tonnenweise Kundenanfragen nach einer homologierten Version des GT4-Modells für die Straße erhalten hatte, hielt es McLaren für angebracht, einen Sportwagen in Sonderedition zu bauen, der nicht nur an die alten Tage des „Gewinne am Sonntag, verkaufe am Montag“ erinnert, sondern auch bietet eine Wendigkeit, die im regulären 570S nicht zu finden ist.

Der 620R ist direkt vom 570S GT4-Rennwagen abgeleitet, mit dem er ein ziemlich hohes Maß an Gemeinsamkeiten aufweist. Beide Autos haben das gleiche Monocell II Kohlefaser-Chassis, dank dem der 620R ein Trockengewicht von nur 1.282 kg hat. Auch einstellbare Aerodynamikelemente, Rennfahrwerk und die Abstimmung des Antriebsstrangs sind bei beiden quasi identisch. Der Hauptunterschied liegt in der Leistung des Antriebsstrangs, was den 620R zum bislang stärksten Auto in McLarens Sports Series macht. Da keine Rennvorschriften zu befolgen sind, liefert der M838TE 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8 620 PS und 620 Nm (457 lb-ft) Drehmoment, genug für das RWD-Modell, um in nur 2,9 von 0 auf 100 km/h (62 mph) zu beschleunigen Sekunden und von 0 auf 200 km/h (124 mph) in atemberaubenden 8,1 Sekunden.