Die zweite Generation des 2008 ist Peugeots Art zu sagen, dass der französische Autohersteller es im kompakten Crossover-Segment wirklich ernst meint.
Verwechseln Sie den neuen Peugeot 2008 jedoch nicht mit einem kleinen SUV, da er immer noch nicht mit Allradantrieb ausgestattet ist, sondern sich auf das sogenannte Grip-Control-System von Peugeot verlässt, das dem Auto anscheinend einige Offroad-Fähigkeiten verleiht bestimmte Situationen.

Erhältlich mit Benzin-, Diesel- und sogar Elektroantriebsoptionen scheint die Motorenpalette für ein französisches Auto ziemlich erschöpfend zu sein. Auf der Dieselseite ist der 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 100 oder 130 PS erhältlich, während die Benzinmotoren um einen 1,2-Liter-Dreizylinder herum aufgebaut sind, der entweder mit 100, 130 oder 155 PS erhältlich ist. Die meisten Motoren sind mit einem manuellen Getriebe gekoppelt, einige können jedoch mit einer 8-Gang-Automatik kombiniert werden. Die große Überraschung ist die vollelektrische Version, die von einem 136-PS-Motor angetrieben wird. Dank einer 50-kWh-Batterie, die 8 Jahre lang 160.000 km auf 70 % ihrer Ladekapazität garantiert, hat das Modell eine Reichweite von bis zu 310 km nach dem neuen WLTP-Standard.

Der 2016er Peugeot 2008 ist eine überarbeitete Version des Originals, das 2013 auf den Markt kam, mit einem überarbeiteten Stil, mehr Technik und verbesserten Motoren.
Sie erkennen den Kompakt-SUV 2016 2008 an einem neuen vertikalen Kühlergrill, Radlaufverlängerungen, neuen schwarzen und verchromten Scheinwerfergehäusen, Bremslichtern und neuen Felgendesigns. Der Innenraum ist mit LED-Deckenleuchten, mehr Ablagefächern, Spiegelbildschirm, Apple Carplay und mehr ausgestattet. Die Leistung kommt entweder von einem 1,2-Liter-Benzin- oder einem 1,6-Liter-Dieselmotor, aber jeder ist in zwei oder drei Leistungsstufen erhältlich und kann an ein 5-Gang-Schaltgetriebe, ein 5-Gang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe angepasst werden.

Der B-Segment-Peugeot 2008 basiert auf der gleichen Plattform wie der Supermini 208 und wird nach seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon im März 2013 ausschließlich als Viertürer angeboten.
Der 2008 ist nur 4,16 Meter lang und damit nur ein bisschen länger als die meisten Superminis. Es bietet jedoch die höhere Fahrposition, die sich Crossover-Benutzer wünschen, und kann mit großen 17-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet werden. Der 2008 erinnert uns an die Allroad-Serie von Audi und verfügt auch über schwarze Stoßfänger und Schweller, die „dazu dienen, ihn vor Abrieb zu schützen, mit einem zusätzlichen vorderen und hinteren Karosserieschutz und Seitenleisten aus Edelstahl.“