Die zweite Generation des SEAT Leon Sportstourer wurde zusammen mit seinem kompakten Fließheck-Bruder Anfang 2020 im spanischen Martorell vorgestellt.
Obwohl er auf einer ähnlichen Plattform wie der Leon der dritten Generation basiert, verfügt der neue kompakte Kombi über zahlreiche Modifikationen, um ein noch höheres Maß an Fahrspaß, eine bessere Effizienz der verfügbaren Triebwerke und mehr Sicherheitsfunktionen zu gewährleisten.

Der SEAT Leon ST der zweiten Generation, der viel mehr mit Technologie durchdrungen ist, ist neben dem regulären Leon das erste vollständig vernetzte Auto des spanischen Automobilherstellers. Das Infotainmentsystem bietet Android Auto und drahtlosen Zugriff auf Apple CarPlay und verschiedene In-Car-Apps. Wie beim regulären Kompakten lassen sich bei der Plug-in-Hybrid-Version die Daten des Modells, der Ladezustand oder die Klimaanlage sogar aus der Ferne über eine Smartphone-App abrufen. Eine Vielzahl von Antriebssträngen ist verfügbar, von Benzin, Diesel und komprimiertem Erdgas (CNG) bis hin zu Mild-Hybrid (eTSI) und Plug-in-Hybrid (eHybrid-Versionen). Der neue Leon Sporttourer ist 93 mm länger, 16 mm schmaler und 3 mm niedriger als sein Vorgänger.Dank verschiedener Updates der MQB-Plattform, die jetzt MQB Evo heißt, verfügen die Modelle auch über einen um 50 mm längeren Radstand. Die neue Designsprache lässt das Auto nicht nur sportlicher aussehen, sondern ermöglicht auch eine Reduzierung des Luftwiderstandsbeiwerts von 8 Prozent im Vergleich zur vorherigen Generation.