Sin ABS, sin control de tracción, sin radio, sin sistema de información y entretenimiento, solo algunos guardabarros extendidos y un escape expuesto.
¿Suena como un coche de los 70? Seguro que lo hace. Solo que no lo es.

El Caterham Seven se lanzó por primera vez en 1973, basado en el Lotus Seven de 1957. El 2020 Super Seven 1600 se presentó en 2020. Si bien la base se mantuvo prácticamente igual, tenía una suspensión mejorada, un chasis más fuerte y, por supuesto, un motor moderno.

El motor era en realidad un 1.6 litros de 4 cilindros con 135 CV y 160 Nm de par. Es posible que 135 hp no parezcan suficientes para 2020, sin embargo, si tiene en cuenta el peso del automóvil, entenderá por qué este automóvil era ágil y tenía una velocidad máxima de 200 kph. Con un peso total de 565 kg, el nuevo clásico podía llegar a los 100 km/h en 5 segundos.

La potencia se enviaba a las ruedas a través de una transmisión manual de 5 velocidades, ofreciendo al conductor una experiencia de conducción pura. ¿Mencioné que el automóvil pequeño no estaba equipado con dirección asistida? Eso más o menos se sumó a la sensación sin filtrar.

El conductor se sentiría en control del vehículo y una de las razones sería que el asiento estuviera ubicado en el eje trasero, mientras que las manos del conductor estarían conectadas directamente a las ruedas delanteras.

Su precio de lanzamiento para la versión estándar rondaría los $44.000. ¿Pagarías esa cantidad por un coche así? ¿O hasta $60.000 por el tope de gama?