El fabricante de automóviles rumano Dacia tuvo un trabajo difícil para reemplazar la antigua gama Dacia Pick-up, pero finalmente tuvo éxito en 2007 con la introducción de un vehículo utilitario basado en Logan.
Dacia inició su andadura como marca tras un acuerdo entre el gobierno comunista rumano y Renault para producir bajo licencia el Renault 8 y, posteriormente, el Renault 12. Los ingenieros rumanos lograron construir un vehículo utilitario ligero con el mismo tren motriz, pero en un chasis de escalera. Ese automóvil podía transportar hasta 800 kg (1763 lbs). La camioneta Logan 2007 fue una historia diferente.

Logan 1 fue un gran éxito comercial, y la nueva dirección de Renault tuvo la difícil tarea de reemplazar un vehículo comercial exitoso por algo moderno. El Logan Pick-up 2007 presentaba la misma parte delantera de un Logan, pero con un chasis de escalera en la parte trasera y una cama abierta. El modelo base presentaba parachoques negros y el automóvil se ofrecía en dos colores estándar: azul marino o blanco. El parabrisas y las puertas delanteras se trasladaron de la gama Logan normal.

En el interior, el automóvil presentaba un tablero de instrumentos de plástico duro y un grupo de instrumentos básico con una pequeña pantalla LCD entre el velocímetro y el tacómetro. La versión base estaba equipada con una bolsa de aire para el conductor. En la lista de opciones, Dacia ofrecía aire acondicionado, ventanas y seguros eléctricos y un CD-estéreo.

La potencia provenía de un motor de gasolina estándar de 1.4 litros, mientras que la versión superior estaba equipada con un turbodiésel de 1.5 litros muy eficiente en combustible que proporcionaba 85 hp. La única caja de cambios disponible era una manual de 5 velocidades.