Lanzado para celebrar el centenario del fundador de Lamborghini, Ferruccio, el hipercoche Centenario se fabricó en solo 20 ejemplares, cada uno con un precio inicial de 1,75 millones de euros más impuestos. Esa enorme cantidad de dinero le habría proporcionado el Lamborghini de carretera más rápido de la historia, con una velocidad máxima de más de 350 kph (217+ mph).
Basado en gran medida en el Aventador pero con una carrocería de fibra de carbono completamente nueva y un motor V12 renovado, el Lamborghini Centenario puede pasar de cero a 100 kph (62 mph) en solo 2,8 segundos y, lo que es aún más impresionante, de 0 a 300 kph (186 mph). mph) en solo 23.5 segundos. Todavía de aspiración natural, el V12 de 6.5 litros desarrolla nada menos que 770 caballos de fuerza a pleno rendimiento. Dado que el monocasco y la carrocería son íntegramente de fibra de carbono, el hipercoche solo pesa 1.520 kg, lo que supone una relación potencia/peso de 1,97 kg/hp.
Como estamos hablando de un automóvil de $ 1,900,000, el interior era altamente personalizable, los compradores eligieron sus tuberías, costuras, color de cuero y otros materiales preferidos en la cabina, así como el color exterior. El Centenario estaba equipado con una pantalla estándar de 10,1 pulgadas y ofrecía navegación con pantalla táctil, Apple Car Play y otros.
Unos meses después del lanzamiento del cupé, Lamborghini presentó el Centenario Roadster en el Pebble Beach Concurc d’Elegance. El roadster era más pesado y alcanzaba una velocidad máxima de 350 km/h.