La segunda generación del Mercedes-Benz GLE es en realidad el primer GLE desarrollado desde cero sobre una nueva plataforma.
También es la cuarta generación de la Clase M si intenta ser pedante, ya que ocupa el mismo segmento que su predecesor. La letra E en su nombre significa el posicionamiento del modelo en la familia E-Class, lo que significa que todavía estamos ante un SUV de tamaño medio. Basado en la plataforma completamente nueva, llamada MHA (Modular High Architecture), la Clase GLE 2019 viene con muchos estrenos.

Con mucho, el mayor estreno es el E-Active Body Control, que es una suspensión hidroneumática totalmente interconectada basada en un sistema eléctrico de 48 voltios, combinado con una suspensión neumática. Técnicamente, es aún más avanzado que lo que puede encontrar en una Clase S con todas las especificaciones por el momento. Con un coeficiente aerodinámico de 0,29 en ciertas versiones, el nuevo GLE también es el automóvil más aerodinámico de su segmento, a pesar de tener una huella más grande que cualquiera de sus predecesores.