Con el nuevo Paceman, Mini amplió su gama ofreciendo un cupé más espacioso para atraer aún más compradores.
El Paceman era más bien la versión de dos puertas del Mini Countryman y fue diseñado para los usuarios que consideraban que el Mini Cooper normal o el Clubman eran demasiado pequeños.

El Paceman era más deportivo que el Countryman, presentaba una distancia al suelo más baja, un panel trasero diferente, una línea del techo más baja y otras sutiles diferencias de estilo para que pareciera más resistente.

El Paceman estaba disponible en tres niveles de equipamiento: el básico, el S y el John Cooper Works.

El modelo base presentaba llantas de aleación de 17 pulgadas, aire acondicionado, asientos deportivos delanteros, tapicería de vinilo, control de crucero, conectividad Bluetooth y un sistema de audio de 6 bocinas.

El Paceman S agregó más deportividad al modelo, con un motor turboalimentado de mayor rendimiento, asientos deportivos, un modo de tracción dinámica para el sistema de control de estabilidad y faros antiniebla.

El más ágil dentro de los 3 niveles de equipamiento fue el John Cooper Works, modelo que agregó llantas de aleación de 18 pulgadas, un motor aún más potente, una suspensión modificada y detalles específicos de estilo interior.

La extensa lista de opciones independientes incluía faros de xenón adaptables, una suspensión modificada incluso para los niveles de equipamiento más bajos, sensores de estacionamiento traseros, un techo corredizo panorámico, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos delanteros con calefacción, tapicería de cuero, un Harman Kardon mejorado de 10 bocinas. sistema de audio y esquemas especiales de color interior.