Avec le nouveau Paceman, Mini élargit sa gamme en proposant un coupé plus spacieux pour séduire encore plus d’acheteurs.
Le Paceman était plutôt la version à deux portes du Mini Countryman et a été conçu pour les utilisateurs qui trouvaient la Mini Cooper régulière ou la Clubman trop petite.

Le Paceman était plus sportif que le Countryman, avec une garde au sol inférieure, un panneau arrière différent, une ligne de toit abaissée et d’autres différences de style subtiles pour le rendre plus résistant.

Le Paceman était disponible en trois niveaux de finition : la base, le S et le John Cooper Works.

Le modèle de base comportait des alliages de 17 pouces, la climatisation, des sièges sport avant, un revêtement en vinyle, un régulateur de vitesse, une connectivité Bluetooth et un système audio à 6 haut-parleurs.

Le Paceman S a ajouté plus de sportivité au modèle, avec un moteur turbocompressé plus performant, des sièges sport, un mode de traction dynamique pour le système de contrôle de la stabilité et des phares antibrouillard.

Le modèle le plus agile des 3 niveaux de finition était le John Cooper Works, qui ajoutait des jantes en alliage de 18 pouces, un moteur encore plus puissant, une suspension peaufinée et des détails de style intérieur spécifiques.

La longue liste d’options autonomes comprenait des phares au xénon adaptatifs, une suspension peaufinée même pour les niveaux de finition inférieurs, des capteurs de stationnement arrière, un toit ouvrant panoramique, des essuie-glaces à détection de pluie, des sièges avant chauffants, un revêtement en cuir, un Harman Kardon à 10 haut-parleurs amélioré. système audio et couleurs intérieures spéciales.