El Mitsubishi 3000 GT de 1990 era una especie de coche japonés de Granturismo.
Para venderlos en los EE. UU., Mitsubishi tuvo que llegar a un acuerdo con Chrysler Corp. Entonces, Chrysler hizo algunas modificaciones exteriores y lo vendió como Dodge Stealth. Pero el Mitsubishi fue el verdadero negocio. Y si. Ambos tenían faros emergentes.

El capó largo y plano, la cabina pequeña y la ventana trasera grande eran parte del estilo japonés. El Acura/Honda NSX tenía uno, pero tiene el motor en la parte trasera. A los lados, había algunas tomas de aire frente a las ruedas traseras, pero es difícil entender por qué. ¡Y tenía llantas de hasta 18” que, para 1990, eran enormes! Imagínate que en la misma época Mitsubishi Galant tuviera llantas de 15”.

En el interior, hay un lujoso interior con asientos de cuero y transmisión manual estándar. Curiosamente, tiene asientos traseros, pero eran pequeños incluso para un bichón. El automóvil presentaba un interesante sistema de audio que tenía un CD, un reproductor de cintas y una radio.

Solo tenía motores V6 de 3.0 litros. Pero había tres versiones diferentes: con 2 válvulas por cilindro, 4 válvulas por cilindro y luego una de 4 válvulas por cilindro y biturbo. El automóvil tenía FWD para las versiones de menor potencia o AWD para las versiones superiores. Su principal defecto era el peso. La versión superior de VR4 pesaba casi 1760 kg (3880 lbs).