Alors que l’Alfa Romeo 156 était très appréciée, la société italienne a décidé qu’il était temps de la remplacer, la soi-disant Alfa Romeo 159.
La 159 était considérée comme l’une des plus belles voitures de l’époque, plus appréciée que ses concurrentes comme la VW Passat ou la Ford Mondeo.

On sait déjà que les modèles Alfa Romeo étaient majoritairement achetés par des passionnés, des utilisateurs qui appréciaient une direction ferme et précise et une grande stabilité sur la route.

S’asseoir sur les sièges avant du 159 était confortable et offrait suffisamment d’espace, cependant, les passagers à l’arrière n’auraient pas apprécié un voyage plus long.

La zone de chargement était correcte, avec 405 litres pour la berline et 445 litres pour le sportwagon. Mais pour accéder à la zone de chargement, les utilisateurs auraient dû trouver le bouton d’ouverture du coffre.
Je sais que ça parait bizarre, mais, avez-vous déjà vu le bouton placé sur le toit, près des lumières centrales de l’habitacle ? Sinon, maintenant vous savez.

L’intérieur de l’Alfa Romeo 159 était magnifique et l’attention portée aux détails pouvait facilement être observée. La vedette de la sellerie était le cuir Poltrona Frau.
L’Alfa Romeo 159 a obtenu 5 étoiles à l’EuroNCAP et était considérée comme une bonne rivale de la BMW Série 3.