Le Silverado 1500 Crew Cab 2014 a évolué et promettait une meilleure expérience à ses propriétaires.
Sa gamme est principalement conçue pour un usage quotidien, pour les petits entrepreneurs et les entrepreneurs. Le « forfait de remorquage » en option permettait aux remorques jusqu’à 11 500 lb.

Le Silverado 1500 Crew Cab offrait amplement d’espace pour cinq personnes. Il avait le choix entre différents lits à l’arrière et, pour la première fois dans l’histoire du modèle, la cabine multiplace avait l’option d’un lit de 6‘6 pouces de long. À l’arrière, il comportait une marche sculptée dans le pare-chocs pour faciliter l’accès au lit. À l’avant, du pare-chocs au capot, toute la calandre était chromée. Le Silverado Crew 1500 avait des roues en aluminium standard de 17 pouces (sur le niveau de finition LT) et des roues jusqu’à 20 pouces étaient proposées en option. Les jantes en alliage léger de 20 pouces étaient de série pour le niveau de finition Silverado High Country.

Le tableau de bord était clair et simple, mais il offrait certaines technologies modernes telles que le système d’infodivertissement, qui pouvait se connecter via Apple CarPlay ou Android Auto. Le Silverado 1500 est équipé d’une direction assistée électrique au lieu d’un type hydraulique.

Sous le capot de ce pick-up d’une demi-tonne, il y avait trois choix de moteurs : un V6 de 4,3 litres, un V8 de 5,3 litres et un V8 de 6,2 litres. Tous avaient une injection directe, une désactivation des cylindres et un calage variable des soupapes, et tous ont été modifiés pour un meilleur rendement énergétique. Pour les versions 4x4, un Hill Descent Control était disponible, qui fonctionnait avec le freinage automatique en pente de la transmission automatique à 6 vitesses standard.