Dans la même série avec la Fiat Bravo, la Fiat Brava a été introduite pour remplacer la Fiat Tipo.
Alors que la Bravo était une 3 portes, la Brava complète la gamme en 5 portes à hayon. En termes de style, les deux voitures étaient à peu près les mêmes, la Brava se différenciant par un pare-chocs légèrement modifié, les deux portes supplémentaires, le montant C et des feux stop en trois parties intéressants. La gamme de moteurs était composée de toutes nouvelles unités, qui comprenaient également un turbodiesel. En 1996, une berline et un break s’ajoutent à la gamme. Le modèle a été abandonné en 2001.