Rejoignant la tendance électrisante, Land Rover a lancé son propre Range Rover Sport PHEV en 2017, offrant des performances accrues avec l’avantage d’une consommation de carburant réduite.
La nouvelle P400e combine un moteur à essence à quatre cylindres de 300 ch avec un moteur électrique de 116 ch alimenté par une batterie lithium-ion de 13,1 kWh, qui, combinés, offrent 404 ch au robinet délivrés aux quatre roues. La combinaison de l’essence et de l’électricité d’Ingenium peut être utilisée dans deux modes de conduite : le mode hybride parallèle (le mode de conduite par défaut) et le mode EV (véhicule électrique), ce dernier offrant jusqu’à 51 km de zéro émission.