La quintessence du luxe et de la capacité tout-terrain de Toyota s’appelle Lexus, et c’est l’une des marques les plus fiables au monde.
Et il offre un véhicule qui aura fière allure dans un stationnement de centre commercial ou quelque part dans les Rocheuses. Mais fondamentalement, la forme de la voiture est la même depuis 2009 et seuls quelques détails extérieurs ont été modifiés.

Le moteur proposé est un V8 de 4,6 litres développant 301 ch et 329 lb-pi (446 Nm) de couple. Il est couplé à une boîte automatique à six rapports, la même qu’avant. Pour le système de traction intégrale, Lexus utilise un différentiel central Torsen avec un rapport fixe de 40 à 60 % dans la plupart des conditions de conduite, mais peut redistribuer le couple en fonction du patinage des roues. Il peut être verrouillé manuellement dans un rapport de 50 à 50 %. Pour le mode tout-terrain, la voiture dispose d’une boîte de transfert à deux vitesses, avec des vitesses très basses.

Pour le secteur de l’infodivertissement, la Lexus GX460 dispose de nombreuses caméras, qui peuvent tout montrer autour et, en première, sous la voiture. Le conducteur peut activer une caméra pour voir ce qu’il y a en dessous et où sont les roues. Bonne chance sur une piste boueuse!

Le système d’infodivertissement permet une connexion avec Google Assistant ou Amazon Alexa et peut verrouiller ou déverrouiller les portes, démarrer le moteur et contrôler la climatisation à l’intérieur des véhicules. Tout cela est disponible via un smartphone. Comme prévu, le système peut être connecté via Android Auto ou Apple CarPlay.