Lincoln a présenté la quatrième génération du Navigator au Salon de l’auto de New York 2017.
Il était basé sur le même châssis que le Ford Expedition, mais avec plus de fonctionnalités et d’articles de luxe.

La marque de luxe de Ford, Lincoln, a constaté que certains clients n’étaient pas satisfaits d’un véhicule 4x4 ordinaire. Ils en demandaient plus, et un simple morceau de cuir sur les sièges et la climatisation automatique ne leur suffisaient pas. Mercedes-Benz et BMW proposaient déjà le ML et le X5, mais les marques américaines ont eu du mal à suivre les européennes. Le Navigator et le Cadillac Escalade étaient les premiers du genre. Le premier a été introduit en 1997 et, en 2017, il a atteint la quatrième génération.

Conçu sur le même châssis que le Ford Expedition et le F150, le Navigator a surpris le marché avec son nouveau langage de conception. La calandre massive présentait un design 3D au lieu du système de conception autrefois utilisé avec des lamelles horizontales. Les concepteurs ont installé des prises d’air pour le pare-chocs afin de refroidir les freins et une grille inférieure pour le compresseur AC. Le hayon vertical et la bande lumineuse rouge continue sur le panneau arrière ont fait une apparition impressionnante à l’arrière.

À l’intérieur, le Navigator utilisait le même tableau de bord que le Lincoln Continental. Les éléments de haute technologie et le design flottant de l’écran d’infodivertissement amplifiaient la sensation de luxe du véhicule. Il était intéressant de noter que les concepteurs n’ont pas installé l’écran à l’intérieur de la console centrale et l’ont installé par-dessus. Comme les générations précédentes, le Navigator était disponible en deux empattements et pouvait accueillir jusqu’à huit passagers. Une autre nouveauté pour la voiture était le combiné d’instruments numériques de 12 pouces.