Conçue comme une combinaison de véhicule urbain pour cinq personnes et avec une position de mini-fourgonnette, la Classe B a été rafraîchie en 2008 pour toute la gamme.
Mercedes-Benzi a présenté la Classe B en 2005 sur la même plate-forme que la Classe A, mais le constructeur automobile allemand avait autre chose en tête : développer la A en tant que berline/berline compacte et laisser la B être la petite fourgonnette. À partir de 2009, les normes de pollution Euro 5 sont entrées en vigueur, alors Mercedes-Benz a rafraîchi la Classe B un an plus tôt pour que toute la gamme soit opérationnelle.

Quelques modifications sont allés pour l’extérieur. La calandre comportait trois lamelles gris métallisé plus épaisses, avec l’insigne étoile à trois branches monté au milieu. Beaucoup de travail a été consacré à la conception du pare-chocs, les capteurs de stationnement étant masqués à l’intérieur d’un rebord prolongé à partir de la zone inférieure. Il y avait un nouveau design de feux arrière à l’arrière, avec des feux de recul plus petits et uniquement sur la zone du hayon.

À l’intérieur, Mercedes-Benz a proposé un nouveau système d’infodivertissement, avec une conception légèrement différente de la console centrale. Sinon, les différences entre le lifting et les versions sans lifting seraient une quête difficile, même pour les experts.

Les grandes différences se situaient sous le capot, où le constructeur a installé une nouvelle gamme de moteurs. Certaines versions ont reçu un système de démarrage / arrêt pour économiser du carburant dans la circulation urbaine. Selon le moteur choisi, Mercedes-Benz a installé une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports, tandis qu’une automatique figurait sur la liste des options.